+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Красноярск
  • Заявку передаём ответственному специалисту
  • Обследуем участок до работ
  • Обязательства сторон фиксируем договором
  • Начало работ согласуем заранее

Демонтаж автовесов

  • Демонтаж автовесов
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж весовой платформы
Демонтаж металлических секций весовой платформы (болтовые соединения, накладки) 800 м2
Демонтаж усиленных несущих балок платформы (сварные или клёпаные швы) 1200 м2
Демонтаж подъездных металлических пандусов и въездных аппарелей 1000 м2
Демонтаж ограждающих конструкций (перила, отбойники, колёсоотбойные брусья) 250 м.п.
Механизированный демонтаж платформы экскаватором с гидроножницами (при сносе) 4500 м3
Ручной демонтаж платформы с применением газорезки и отбойных молотков 9000 м3
Демонтаж весового оборудования и электрики
Демонтаж весового терминала (весовая будка, контроллер) с отключением питания 3500 шт.
Демонтаж тензометрических датчиков с сохранением целостности (без повреждений) 800 шт.
Демонтаж соединительных коробок и распределительных шкафов 600 шт.
Демонтаж кабельных линий и заземления (отключение, снятие с лотков) 150 м.п.
Демонтаж фундамента и основания
Демонтаж железобетонного фундамента весов экскаватором с гидромолотом 3500 м3
Ручной демонтаж железобетонного основания перфораторами 8500 м3
Резка и удаление анкерных болтов и закладных деталей заподлицо с фундаментом 200 шт.
Демонтаж асфальтобетонного покрытия и подготовки под основанием 90 м3
Вывоз и утилизация отходов
Сортировка и пакетирование демонтированного металла (чёрный/цветной) по видам догов. т
Вывоз металлолома (чёрный металл) с объекта догов. т
Вывоз бетонного боя и строительного мусора 250 м3
Подготовка и документация
Техническое обследование автовесов перед демонтажём с заключением 10000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж автовесов 30000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж автовесов в Красноярске

Услуга демонтажа автовесов включает полный комплекс работ по разборке автомобильных весовых платформ, фундаментных конструкций, тензометрических датчиков, электронных блоков и соединительных коммуникаций. В зависимости от типа весового оборудования и условий на объекте выполняется частичная или полная разборка с сохранением отдельных элементов либо с последующей утилизацией непригодных материалов. Автовесы — сложное техническое сооружение, и его снос или разборка требуют профессионального подхода, знания конструкции и понимания особенностей каждого узла.

Типовые причины обращения за демонтажем автовесов связаны с модернизацией предприятия, заменой устаревшего весового парка, переносом оборудования на новое место, а также с ликвидацией объектов после завершения эксплуатации. Часто заказчиками выступают собственники логистических центров, сельскохозяйственных предприятий, зернохранилищ, перерабатывающих производств и строительных площадок. В ряде случаев разборка автовесов требуется перед капитальным ремонтом покрытий или перепланировкой территории, когда весовое оборудование мешает проведению строительных работ.

Доверить слом и демонтаж автовесов специалистам — правильное решение по нескольким причинам. Весовое оборудование имеет значительный вес, а его конструктивные элементы соединены с фундаментом и инженерными системами. Непрофессиональное вмешательство приводит к повреждению подземных коммуникаций, обрушению платформы и травмам персонала. Кроме того, при работе с электронными датчиками и измерительными блоками важно соблюдать технологию отсоединения, чтобы избежать коротких замыканий и выхода из строя аппаратуры. Квалифицированная разборка гарантирует безопасность на всех этапах, минимизирует риск повреждения соседних конструкций и позволяет сохранить часть оборудования для повторного использования, если это предусмотрено заданием.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок работ при демонтаже автовесов включает несколько обязательных этапов, каждый из которых влияет на конечный результат. Первоначально проводится визуальный осмотр объекта и изучение проектной документации, если она имеется. Это позволяет определить тип весов, материал платформы, глубину залегания фундамента и способ крепления датчиков. Далее разрабатывается технологическая схема разборки, согласовывается последовательность операций и назначаются ответственные за каждый участок.

Непосредственная разборка автовесов начинается с обесточивания измерительной системы и отсоединения кабельных линий. Затем откручиваются крепежные соединения, снимаются настилы, демонтируются опорные балки и грузоприемные платформы. Для подъема тяжелых элементов используется автокран или гидравлическое оборудование, а для тонких операций применяется ручной инструмент: ключи, домкраты, ломы и отрезные машины. В зависимости от сложности доступа и состояния объекта дополнительно задействуется техника для рыхления бетонных оснований и выемки грунта при демонтаже фундаментной части.

На всех этапах работ особое внимание уделяется правилам безопасности. Персонал обеспечен средствами индивидуальной защиты: касками, монтажными поясами, защитными очками и перчатками. Перед началом каждой операции проверяется устойчивость конструкций, надежность строповки и отсутствие напряжения в силовых цепях. При разборке автовесов на высоте или в стесненных условиях применяются страховочные системы и ограждения. Технология демонтажа предусматривает поэтапный контроль состояния узлов и своевременное реагирование на изменения, чтобы исключить внезапные обрушения. Используемое оборудование и инструменты соответствуют задачам каждого этапа, что позволяет выполнять разборку аккуратно и в установленные сроки без ущерба для окружающих объектов.

Разборка автовесов: прайс-лист

Стоимость разборки автовесов рассчитывается индивидуально для каждого объекта. На итоговые расценки в смете влияет комплекс факторов, которые оцениваются специалистом при выезде на площадку. В первую очередь учитывается общий объем работ: необходимо ли полностью демонтировать платформу, фундамент и подземные каналы или достаточно частичной разборки для замены отдельных элементов. Состояние конструкции также играет значительную роль — коррозия, деформации и механические повреждения усложняют процесс и требуют дополнительных трудозатрат.

Сложность доступа к месту проведения работ не менее важна. Если автовесы расположены на загруженной территории или внутри закрытого помещения, это влияет на выбор техники и организацию логистики. Вывоз и утилизация строительного мусора, бетонных обломков и металлолома также включаются в общую смету, поэтому пожелания заказчика по очистке площадки напрямую отражаются на конечной стоимости. Дополнительные факторы — необходимость сохранения отдельных частей оборудования, срочность выполнения заказа и сезонные условия проведения работ.

При составлении коммерческого предложения для объектов, требующих сметной документации, мы ориентируемся на общепринятые нормативные базы. В расчетах могут применяться расценки в смете, учитывающие ФЕР, ГЭСН и другие сборники, что особенно актуально для государственных заказчиков или при финансировании из внебюджетных источников. Классификатор ОКПД 2 используется для корректного кодирования услуг при оформлении контрактов и отчетных документов. Благодаря такому подходу заказчик получает прозрачную и обоснованную стоимость демонтажа автовесов без скрытых доплат, а мы обеспечиваем гибкость в подборе оптимального варианта под любой бюджет и требования.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к заказу демонтажа автовесов означает, что все этапы — от первой консультации до вывоза мусора — выполняются одной командой с единым центром ответственности. Заказчику не нужно искать отдельных подрядчиков для разборки платформы, отключения электроники, вывоза бетона и утилизации металла. Мы организуем весь процесс так, чтобы клиент мог сосредоточиться на своих основных задачах, не вникая в технические детали и не тратя время на координацию разных бригад.

Путь заказчика начинается с обращения: достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Менеджер принимает информацию об объекте, уточняет требования и договаривается о выезде инженера для оценки предстоящего объема работ. На месте специалист проводит осмотр автовесов, фиксирует состояние конструкций, доступность площадки и особые условия, после чего готовит предложение с описанием технологии разборки и сметой. Далее стороны согласовывают сроки, подписывают договор и назначают дату выхода бригады.

Перед началом работ проводится подготовка объекта: освобождается доступ к весовой платформе, отключаются внешние коммуникации, устанавливается временное ограждение опасной зоны. Сама разборка выполняется согласно утвержденному плану с соблюдением всех правил безопасности. После завершения демонтажа следует этап уборки и вывоза мусора с территории. Мы помогаем организовать работы аккуратно, без лишних простоев и остановок, чтобы производственные процессы заказчика не пострадали. Для уточнения деталей, получения предварительной оценки и записи на выезд специалиста оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нами по телефону. Мы рассмотрим ваш объект и предложим наиболее подходящий вариант демонтажа автовесов под ключ.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.