| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж остановочных павильонов в сборе | ||
| Демонтаж металлического павильона площадью до 10 м² (полный комплекс, без сохранения) | 5500 | шт. |
| Демонтаж металлического павильона площадью 10–20 м² | 9500 | шт. |
| Демонтаж металлического павильона площадью свыше 20 м² (сложные конструкции, навесы) | 15000 | шт. |
| Демонтаж бетонного остановочного павильона (сборного или монолитного) площадью до 15 м² | 12000 | шт. |
| Демонтаж павильона из алюминиевого профиля со стеклянным заполнением (площадью до 10 м²) | 8000 | шт. |
| Поэлементный демонтаж конструкций павильона | ||
| Демонтаж металлического несущего каркаса (стойки, ригели) газорезкой или механическим способом | 4000 | м3 |
| Демонтаж обшивки стен из профлиста (снятие листов, демонтаж саморезов/заклёпок) | 150 | м2 |
| Демонтаж обшивки стен из сэндвич-панелей (разделка, извлечение утеплителя) | 220 | м2 |
| Демонтаж стеклянного заполнения (стеклопакеты, закалённое стекло, триплекс) с извлечением из рам | 350 | м2 |
| Демонтаж кровельного покрытия из профлиста или металлочерепицы (без каркаса) | 180 | м2 |
| Демонтаж кровли из монолитного или сотового поликарбоната | 200 | м2 |
| Демонтаж подшивки потолка (ПВХ, металлические рейки, пластик) | 85 | м2 |
| Демонтаж встроенных элементов и оборудования | ||
| Демонтаж скамьи (металлической или деревянной) внутри павильона | 500 | шт. |
| Демонтаж урны для мусора, установленной в павильоне или рядом | 350 | шт. |
| Демонтаж информационного табло, расписания движения (щиток, без сохранения) | 600 | шт. |
| Демонтаж осветительного оборудования (светильники, кабель-каналы) в павильоне | 1200 | комплект |
| Демонтаж фундаментов и основания | ||
| Демонтаж бетонной площадки пола павильона (толщиной до 200 мм) отбойными молотками | 3500 | м3 |
| Демонтаж столбчатых фундаментов под стойки павильона (железобетонных) с разбивкой | 2500 | м3 |
| Демонтаж асфальтобетонного покрытия и основания под павильоном (при необходимости) | 90 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных конструкций | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Оценка объёмов и сложности демонтажа остановочного павильона (с выездом, обмером) | 5000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж остановочных павильонов (при типовом количестве) | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж остановочных павильонов в Красноярске
Услуга демонтажа остановочных павильонов включает полный комплекс работ по разборке конструкций автобусных остановок на территории Красноярска. В перечень типовых задач входит снос металлических и стеклянных элементов, разборка фундаментных оснований, отделение навесов, скамеек, информационных щитов и других частей остановочного пункта. Такая необходимость возникает при реконструкции улично-дорожной сети, замене устаревших объектов на современные остановочные комплексы, перепланировке прилегающих территорий или ликвидации временных посадочных площадок. Часто за разборкой автопавильона обращаются управляющие компании, подрядчики дорожных служб и собственники объектов, которые планируют обновить внешний вид остановок или освободить участок под новое строительство.
Доверять слом и демонтаж автобусного павильона специалистам необходимо по нескольким причинам. Остановочный пункт — это сооружение, которое связано с коммуникациями и часто расположено вблизи проезжей части. Непрофессиональный подход к разбору грозит повреждением соседних конструкций, травмами рабочих и созданием аварийной ситуации для общественного транспорта. Наша компания выполняет работы с учётом всех правил безопасности, использует только исправный инструмент и технику, а также заранее оценивает состояние объекта, чтобы выбрать оптимальную технологию сноса. Это гарантирует, что остановка будет разобрана аккуратно и без лишнего мусора, а все элементы будут подготовлены к вывозу в соответствии с установленными нормами.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа остановочного павильона всегда строится по чёткому алгоритму. Сначала специалисты выезжают на объект, чтобы осмотреть автобусный павильон, оценить его состояние, степень износа и наличие скрытых креплений. Затем разрабатывается план разборки: определяются точки реза, последовательность снятия элементов и способы их опускания на землю. Если павильон расположен на остановке с интенсивным движением общественного транспорта, мы согласовываем временные ограничения и выставляем ограждения, чтобы не мешать движению. Непосредственный разбор начинается со снятия кровли и остекления, затем идут металлические стойки, каркас и фундамент. В зависимости от материала основания применяются ручной инструмент, гидравлические ножницы или ломы, а для крупных частей — грузоподъёмная техника, которая позволяет безопасно опускать тяжёлые блоки на землю без риска для окружающих.
Технология и выбор оборудования всегда зависят от конкретной ситуации. Для металлических автопавильонов часто достаточно ручного инструмента и компактной техники с малым радиусом действия, что особенно важно в стеснённых условиях городской остановки. Для бетонных или кирпичных фундаментов может понадобиться более мощная техника — перфораторы, отбойные молотки и экскаваторы с гидромолотом. На всех этапах мы соблюдаем строгие правила охраны труда: каждый рабочий обеспечен средствами защиты, используются страховочные системы при работе на высоте, а также средства пожаротушения, если разборка связана с резкой металла. После окончания слома конструкций площадка очищается от обломков, битого стекла и строительного мусора, чтобы остановочный пункт был полностью готов к вывозу отходов или передаче участка под новое обустройство.
Разборка остановочных павильонов: прайс-лист
Стоимость разборки остановочного павильона в Красноярске не имеет фиксированной величины, поскольку каждый объект уникален. Окончательная расценка формируется из нескольких ключевых факторов: общего объёма работ, типа материалов конструкции, сложности доступа к остановке, необходимости применения специальной техники, а также пожеланий заказчика по сохранности отдельных элементов. Например, если требуется частичный разбор без полного сноса фундамента, трудоёмкость и расценки будут ниже, чем при полной ликвидации автобусного павильона с вывозом всех фрагментов. Также на цену влияет состояние объекта: сильно корродированный металл или разрушенный бетон требуют более осторожного обращения и дополнительного времени на разбор, что отражается в смете.
Для заказчиков, которым требуется формализованный расчёт, мы можем подготовить смету с указанием расценок в смете с использованием сметных нормативов. В таких документах мы опираемся на расценки ФЕР, ГЭСН и коды ОКПД 2, когда это необходимо для бюджетных организаций или подрядчиков, работающих по государственным контрактам. Применение федеральных единичных расценок и государственных элементных сметных норм помогает сделать расчёт прозрачным и обоснованным, а код ОКПД 2 позволяет классифицировать услугу правильно для отчётности. Тем не менее, итоговая цена всегда обсуждается индивидуально после осмотра павильона и согласования всего перечня задач. Мы предлагаем гибкий подход: вы можете заказать как полный комплекс под ключ, так и отдельные этапы — например, только снос надземной части или только вывоз строительного мусора после разборки.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу остановочных павильонов означает, что мы берём на себя все этапы — от первой заявки до финальной уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения: вы оставляете онлайн-заявку или звоните нам, чтобы описать задачу и примерное расположение остановочного комплекса. Мы оперативно связываемся с вами, уточняем детали и договариваемся о выезде инженера на объект. На месте специалист проводит оценку состояния автобусного павильона, определяет оптимальный порядок разборки и фиксирует все пожелания по срокам и объёму. Далее мы готовим коммерческое предложение с примерной сметой, а после согласования всех условий формируем график работ, который не мешает движению общественного транспорта и пешеходам.
Перед началом слома мы подготавливаем остановку: ограждаем рабочую зону, при необходимости переносим или защищаем близлежащие объекты благоустройства. Сам демонтаж проводится с использованием безопасной техники и ручного инструмента, а все отходы сразу собираются и загружаются в контейнеры для вывоза. По завершении основной части мы проводим уборку: очищаем площадку от строительного мусора, выравниваем поверхность земли, если это предусмотрено заданием, и полностью освобождаем территорию. Такой подход позволяет вам получить готовый участок без лишних простоев и дополнительных забот. Чтобы заказать разбор остановочного павильона под ключ, просто оставьте заявку на сайте или позвоните по указанному контактному телефону — мы обсудим все детали и предложим решение, которое соответствует вашим задачам и бюджету.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.