+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Красноярск
  • Согласуем время выезда по заявке
  • Проводим осмотр рабочей зоны
  • Условия выполнения указываем в договоре
  • Даты работ согласуем заранее

Демонтаж траверс

  • Вывоз металлолома включен
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности
Выезд инженера для осмотра траверсы, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемой траверсы, фотофиксация до начала работ 250 траверса
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа (при необходимости) догов. усл.
Демонтаж траверс
Демонтаж балочной траверсы (сварной, болтовой) весом до 500 кг — отсоединение стропов, разборка креплений, спуск 2500 шт.
Демонтаж траверсы весом 500–1500 кг (усиленная, с несколькими захватами) — с применением такелажа и резки 5500 шт.
Демонтаж траверсы весом 1,5–5 т (пространственной, рамной конструкции) — поэлементная разборка, газорезка, строповка 8500 шт.
Демонтаж траверсы весом более 5 т (тяжёлой, мостового типа, с гидравликой) — по специальному проекту догов. шт.
Демонтаж консольной или балансирной траверсы с разборкой шарнирных соединений — за 1 шт. 3500 шт.
Демонтаж траверсы с сохранением целостности (аккуратная разборка, маркировка, упаковка) — наценка к базовой цене +30% к цене
Демонтаж грузозахватных приспособлений и оснастки
Снятие цепных или канатных стропов, демонтаж карабинов, скоб и коушей — за 1 комплект 250 комплект
Демонтаж крюковой подвески, захвата, клещевого устройства или электромагнита — за 1 шт. 350 шт.
Демонтаж дистанционного привода или гидравлического механизма управления захватами — за 1 комплект 850 комплект
Демонтаж опорных рам, креплений и закладных
Демонтаж металлической опорной рамы, подставки или стеллажа под траверсу (газорезка/откручивание) — за 1 т металла 4000 т
Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из бетонного/кирпичного основания (срезка/выкручивание) — за 1 шт. 130 шт.
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под опоры траверсы (гидромолотом) — за 1 м3 1900 м3
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка балок, профилей и крупных элементов траверсы на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т 550 т
Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т 550 т
Высотные работы и дополнительные условия
Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование крана, люлек, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа догов. усл.
Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) догов. усл.
Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене догов. усл.
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) 390 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов догов. т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж траверс в Красноярске

Демонтаж траверс — это комплексная задача, которая возникает при реконструкции воздушных линий электропередачи, замене опор, переустройстве охранных зон или обновлении оборудования на действующих объектах. В услугу входит полный цикл работ: от визуального обследования узлов крепления и оценки состояния траверсы до ее отсоединения, опускания на землю и последующей разборки. В зависимости от типа опоры и материала конструкции специалисты могут выполнять как выборочный съем отдельных траверс, так и полный снос траверсных групп по всей линии. Чаще всего к нам обращаются при необходимости освободить пролет для установки новых, более мощных опор, при выявлении дефектов металла, после аварийных ситуаций или в ходе планового технического перевооружения подстанций и распределительных сетей.

Причины обращения к профессионалам лежат на поверхности: работа на высоте с тяжелыми металлическими элементами требует специальных навыков, допусков и страховочных систем. Самостоятельная разборка траверс без знания технологии и правил безопасности многократно повышает риск травматизма и повреждения смежных конструкций. Кроме того, любая ошибка при сломе или демонтаже может привести к обрыву проводов, повреждению изоляторов или нарушению графика отключения потребителей. Именно поэтому демонтаж траверс должен выполняться бригадой, которая способна оценить усилия в узлах соединения, правильно выбрать точки строповки и скоординировать действия с диспетчерскими службами. Мы понимаем, что каждый объект уникален, и подходим к разборке с учетом проекта производства работ, что гарантирует сохранность соседних элементов линии и безопасность персонала.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок работ по демонтажу траверс выстраивается после детального изучения проектной документации и выезда на объект. Сначала определяется тип опоры — промежуточная, анкерная или угловая, — а также материал траверсы: сталь, железобетон или алюминиевые сплавы. Затем подготавливается площадка: ограждается зона падения элементов, устанавливаются сигнальные знаки, при необходимости отключаются линии 110 кВ и ниже. Сама технология включает последовательный отвинчивание или срезку болтовых соединений, ослабление натяжения проводов (если траверса находится под нагрузкой) и аккуратное спускание конструкции с помощью автокрана или ручных лебедок. После опускания на землю выполняется разборка траверсы на отдельные части для удобства транспортировки и утилизации.

В своей работе мы используем ручной инструмент — гайковерты, гидравлические ножницы, отрезные машины, — а также технику по ситуации: автовышки, краны, манипуляторы и тралы для вывоза крупногабаритных фрагментов. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты: страховочные пояса, каски, диэлектрические перчатки и защитные очки являются обязательными. Все работы ведутся с соблюдением правил безопасности при работе на высоте и в электроустановках. Мы строго придерживаемся межотраслевых норм охраны труда, что позволяет исключить падение элементов и повреждение пролетов. По окончании демонтажа площадка очищается от обрезков металла, крепежа и изоляторов, а при необходимости организуется вывоз мусора на специализированные полигоны. Такой подход гарантирует, что объект будет готов к новому этапу строительства или реконструкции без дополнительных затрат на исправление последствий неаккуратного сноса.

Разборка траверс: прайс-лист

Мы не публикуем фиксированные цены на разборку траверс, поскольку стоимость услуги формируется индивидуально под каждый проект. На итоговую расценку влияют несколько факторов: общий объем демонтажных работ, высота и тип опоры, сложность доступа к месту проведения работ, состояние траверсы (степень коррозии, наличие деформаций), необходимость применения специальной техники и дополнительных приспособлений. Также в смету включаются пожелания заказчика по вывозу и утилизации металлолома, уборке территории и восстановлению благоустройства, если это требуется. Для объектов, где важна строгая сметная документация, наши специалисты формируют подробный расчет с привязкой к актуальным расценкам в смете, учитывая федеральные единичные расценки ФЕР, государственные элементные сметные нормы ГЭСН и классификатор ОКПД 2. Это позволяет прозрачно обосновать каждый этап сноса или разборки и согласовать бюджет еще до начала работ.

Чтобы получить точную стоимость демонтажа траверс, достаточно описать задачу нашему менеджеру: указать тип и количество опор, марку траверсы, напряжение линии (например, 110 кВ), адрес объекта и требуемый срок выполнения. После выезда инженера на место мы составим детальную смету с разбивкой по видам операций — от подготовительных мероприятий до финальной уборки. Отметим, что применение сметных норм ФЕР и ГЭСН особенно актуально для государственных и муниципальных заказчиков, а также для подрядных организаций, работающих по тендерам. ОКПД 2 в нашей документации используется для корректной кодировки услуг, что упрощает отчетность и проверку со стороны контролирующих органов. Мы всегда открыты к диалогу по бюджету и предлагаем оптимальные решения, позволяющие снизить затраты без потери качества и безопасности.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу траверс, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для каждого этапа. Весь процесс организован по принципу «под ключ»: от первой консультации до сдачи очищенной площадки. Путь клиента начинается с обращения по телефону или через форму на сайте, где мы уточняем основные параметры объекта. Далее мы приезжаем на место для осмотра, оценки состояния конструкций, определения методов разбора и согласования сроков. После подписания договора подготавливается объект: оформляются наряды-допуски, при необходимости согласовывается отключение линии 110 кВ или ниже, завозится оборудование и техника. Сам демонтаж выполняется строго по утвержденному графику, чтобы минимизировать простои и не нарушать производственные процессы заказчика.

По завершении основных работ бригада проводит уборку территории от мусора, сортирует металлолом и вывозит его на утилизацию или переработку. Мы также помогаем с оформлением актов скрытых работ и другой исполнительной документации, если это требуется для отчетности. На каждом этапе мы поддерживаем связь с клиентом, информируя о ходе выполнения и возникающих нюансах. Такой подход позволяет выполнить снос или разборку траверс аккуратно, без лишних задержек и с полным пониманием всех процессов. Если вам предстоит реконструкция опор или замена траверс на линии, оставьте заявку или позвоните нам, чтобы обсудить детали задачи. Наши специалисты ответят на все вопросы, помогут с расчетом сметы и предложат удобное время для выезда на объект. Работаем в Красноярске и готовы взяться за проекты любой сложности — от единичной траверсы до масштабного перевооружения участка ВЛ.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.