| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, разметка и очистка покрытия | ||
| Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, выбора метода демонтажа и объёмов | 5000 | выезд |
| Очистка асфальтового покрытия от грязи, мусора и растительности перед демонтажём (механическая) | 35 | м2 |
| Разметка зон демонтажа с нанесением линий реза для аккуратного извлечения плит/полос | 45 | м.п. |
| Холодное фрезерование асфальтового покрытия (с сохранением крошки) | ||
| Фрезерование асфальтобетона толщиной до 50 мм дорожной фрезой (с погрузкой крошки в самосвал) | 180 | м2 |
| Фрезерование асфальтобетона толщиной 50–100 мм | 320 | м2 |
| Фрезерование асфальтобетона толщиной 100–150 мм (двухслойное покрытие) | 480 | м2 |
| Фрезерование холодными самоходными фрезами шириной до 1 м (локальный ремонт, полосы) – за 1 м.п. при ширине 0,3–1,0 м | 250 | м.п. |
| Фрезерование асфальтобетона на мостах и путепроводах (с применением малогабаритной техники, повышенная аккуратность) | 450 | м2 |
| Погрузка асфальтовой крошки в самосвалы (механизированная, без учёта вывоза) | 120 | м3 |
| Демонтаж асфальта с сохранением плит/полос (для повторного использования) | ||
| Алмазная или абразивная резка асфальта на полосы/плиты (толщина до 100 мм, за 1 м.п. реза) | 350 | м.п. |
| Извлечение и складирование асфальтовых плит/полос с помощью экскаватора с захватом или вручную – за 1 м2 | 280 | м2 |
| Демонтаж плит с сохранением целостности для повторной укладки (подъезды, тротуары) – аккуратное извлечение без разрушения | 420 | м2 |
| Укладка демонтированных плит на поддоны, упаковка и маркировка | 150 | м2 |
| Ручной демонтаж асфальтового покрытия | ||
| Ручной демонтаж асфальтового покрытия толщиной до 80 мм отбойными молотками (с сохранением кускового материала) – за 1 м2 | 550 | м2 |
| Ручное удаление асфальта в труднодоступных местах (вокруг люков, колодцев, у стен) – за 1 м.п. периметра | 450 | м.п. |
| Демонтаж основания и подстилающих слоёв | ||
| Снятие щебёночного основания после асфальта (толщина до 200 мм) механизированным способом – за 1 м3 | 350 | м3 |
| Выемка песчаной подушки (толщина до 100 мм) – за 1 м3 | 250 | м3 |
| Вывоз и утилизация | ||
| Вывоз асфальтовой крошки, боя или плит на полигон / в пункт переработки (без учёта платы за приём) – за 1 м3 | 280 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (щебень, песок, обломки) на полигон – за 1 м3 | 250 | м3 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотофиксация, ведомость сохранённых материалов (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж асфальта в Красноярске
Под демонтажом асфальта понимается полное или частичное разрушение и удаление асфальтобетонного покрытия с последующей подготовкой основания для новых работ. Эта услуга востребована при замене дорожного полотна, реконструкции тротуарных зон, прокладке инженерных коммуникаций, а также перед укладкой нового покрытия на проездах и автомобильных дорогах. Часто к нам обращаются, когда существующий слой пришел в негодность: на нем появились трещины, выбоины, неровности или произошло разрушение из-за перепадов температур и нагрузок. Другой типовой причиной является необходимость изменения ландшафта или планировки территории, где старая дорога мешает строительным или ландшафтным работам.
Разборка асфальта — процесс, требующий не только физической силы, но и точного расчета. Без профессиональной оценки состояния покрытия и основания легко повредить соседние конструкции, нарушить дренажные системы или создать аварийную ситуацию на объекте. Самостоятельный снос и слом асфальтового массива часто оборачиваются неравномерным разрушением, оставшимися скрытыми дефектами и лишними затратами на исправление ошибок. Специалисты компании «ЛегионСтрой Красноярск» выполняют работы с учетом технологии, типа покрытия и его толщины, что позволяет избежать лишних простоев и обеспечить аккуратный результат. Мы понимаем, что каждый объект уникален, поэтому подход к демонтажу всегда разрабатывается индивидуально — будь то частный двор, парковочная зона или участок автодороги.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа асфальта всегда начинается с детального осмотра объекта и определения границ участка. Далее мы оцениваем толщину слоя, тип основания (щебень, бетон или грунт) и наличие коммуникаций под покрытием. После согласования плана производится ограждение зоны работ и подготовка площадки. В зависимости от объема и сложности применяется различная технология: от ручного инструмента до тяжелой техники. Для небольших участков и работ в стесненных условиях используется ручной способ с применением отбойных молотков и перфораторов. Такой метод позволяет аккуратно разобрать асфальт вручную без риска задеть рядом расположенные объекты.
На крупных площадях — при сносе дорожного полотна, проездов и автомобильных стоянок — мы используем экскаватор с гидромолотом. Это оборудование эффективно разрушает твердый слой любой толщины, существенно ускоряя процесс. Для послойного снятия покрытия без ударных нагрузок применяется дорожная фреза, которая срезает асфальтовый слой на заданную глубину с высокой точностью. Выбор способа всегда зависит от состояния покрытия, наличия арматуры и пожеланий заказчика. На всех этапах соблюдаются правила безопасности: персонал работает в защитных касках, очках и спецобуви, а также использует средства коллективной защиты. Мы контролируем пылеобразование и уровень шума, особенно при работе вблизи жилых зон или офисных центров. После разборки всего асфальтобетонного слоя производится очистка основания от остатков материала и подготовка его к дальнейшему монтажу или ремонту.
Разборка асфальта: прайс-лист
Стоимость демонтажа асфальта не является фиксированной величиной, поскольку каждый объект имеет свои характеристики, влияющие на итоговую расценку. В первую очередь расчет зависит от общего объема работ: измеряется площадь в квадратных метрах и толщина покрытия в кубических метрах, что напрямую определяет трудоемкость и количество образующегося мусора. На цену также влияет сложность доступа к объекту — возможность подъезда техники, наличие стесненных участков, необходимость применения ручного инструмента или специальных способов разрушения без повреждения соседних конструкций. Состояние существующего покрытия играет не последнюю роль: старый асфальт может быть армирован, содержать металлические включения или иметь неоднородную структуру, что усложняет его слом и увеличивает временные затраты.
При формировании сметы мы учитываем необходимость вывоза и утилизации асфальтового лома, который измеряется в тоннах. Расстояние до полигона, тип мусора и его объем — все это включается в итоговую калькуляцию. Для объектов, где требуется официальная сметная документация, мы используем общепринятые строительные нормы и расценки в смете на основе ФЕР и ГЭСН, а также применяем коды ОКПД 2 для классификации работ. Это позволяет прозрачно обосновать каждую позицию и согласовать бюджет с заказчиком или контролирующими органами. Мы не публикуем единый прайс-лист с конкретными цифрами, потому что стоимость демонтажа за м2 или за м3 существенно отличается в зависимости от типа покрытия (тротуарный, дорожный, асфальтобетонный) и используемой технологии. Чтобы рассчитать точную стоимость вашего объекта, мы приглашаем вас оставить заявку — наш специалист выедет на место, оценит фронт работ и подготовит индивидуальную смету с детальной расшифровкой всех затрат.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к разборке асфальта, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для каждого этапа. Услуга «под ключ» включает полный цикл: от первого обращения до вывоза мусора и передачи готового основания. Все начинается с вашей заявки или звонка, после чего мы согласовываем удобное время для выезда инженера на объект. На месте специалист проводит замеры, оценивает состояние покрытия, уточняет пожелания по срокам и способу демонтажа, а также проверяет наличие подземных коммуникаций, чтобы избежать повреждений. Далее мы готовим коммерческое предложение с прозрачной сметой, где учтены все работы, включая снос старого полотна, разборку бордюров и подготовку основания.
После подписания договора мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем территорию, организуем подъезд техники и завозим необходимый ручной инструмент. Сам процесс демонтажа выполняется строго по утвержденной технологии с постоянным контролем качества на каждом этапе. По окончании разрушения и удаления асфальтового слоя мы проводим уборку площадки от строительного мусора и его вывоз на специализированные полигоны. Такой порядок работ гарантирует, что вам не придется отвлекаться на логистику или утилизацию — мы берем все на себя. Благодаря комплексному обслуживанию мы сокращаем простои и даем возможность сразу переходить к монтажу нового покрытия, экономя ваше время и ресурсы. Чтобы заказать демонтаж асфальта в Красноярске с минимальными усилиями с вашей стороны, просто оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам. Мы оперативно свяжемся с вами, ответим на все вопросы и предложим оптимальное решение для вашего объекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.