Демонтаж бетонной дороги в Красноярске, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка бетонной дороги
Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа	5000	выезд
Разметка линий реза, границ демонтажа и зон складирования материалов	55	м.п.
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости)	350	м.п.
Очистка покрытия от грязи, мусора и растительности перед началом работ (механическая, ручная)	45	м2
Механизированный демонтаж бетонного покрытия
Разрушение неармированного бетонного покрытия толщиной до 150 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал)	2800	м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной до 200 мм (дорожные плиты, монолит с сеткой) гидромолотом	4500	м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной 200–300 мм (магистральные дороги, взлётные полосы)	5800	м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции 300–400 мм гидроножницами или гидромолотом	800	м3
Демонтаж бетонных дорожных плит (ПДП, ПАГ) с извлечением и складированием для повторного использования – за 1 плиту	1200	шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка бетонного покрытия
Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³	8500	м3
Алмазная дисковая резка бетонного покрытия толщиной до 150 мм (деформационные швы, проёмы, кромки) – за 1 м.п.	2200	м.п.
Алмазная дисковая резка покрытия толщиной 150–250 мм	3800	м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза	9500	м² среза
Резка и удаление деформационных швов (извлечение старого герметика, зачистка кромок) – за 1 м.п. шва	350	м.п.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчано-гравийной или щебёночной подушки (толщина до 200 мм) механизированным способом	350	м3
Снятие бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм экскаватором с ковшом	450	м3
Демонтаж геотекстиля и разделительных прослоек из основания дороги – за 1 м²	55	м2
Выемка грунтового основания при необходимости расширения/замены – за 1 м³	250	м3
Демонтаж дорожных бордюров, лотков и водоотводных сооружений
Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта, без сохранения – за 1 м.п.	180	м.п.
Демонтаж бордюра с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п.	320	м.п.
Демонтаж бетонного водоотводного лотка (ширина до 300 мм) с решёткой – за 1 м.п.	350	м.п.
Демонтаж дождеприёмного колодца (бетонного) с разбивкой и извлечением – за 1 шт.	2800	шт.
Снятие чугунной или стальной решётки с лотка/колодца (без сохранения) – за 1 шт.	350	шт.
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона
Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) – за 1 рез	200	рез
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т	1200	т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом (за 1 т)	450	т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бетонных плит и бордюров
Механическая очистка бетонных плит/бордюров от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м²	150	м2
Сортировка плит по размеру и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами	85	м2
Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт.	45	шт.
Укладка плит на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³	450	м3
Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³	500	м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³	300	м3
Сдача металлолома (арматура, решётки, закладные детали) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов	догов.	т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м²	55	м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости)	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж бетонной дороги в Красноярске

Услуга демонтажа бетонной дороги включает полный цикл работ по ликвидации дорожного покрытия на объекте. Это может быть как капитальное бетонное шоссе, так и подъездные пути, временные лежневые дороги или заводские проезды. В процессе выполнения задействуются ручной инструмент, средства малой механизации и тяжелая техника, выбор которой зависит от объема предстоящих задач. Типовые причины обращения к нам — реконструкция инженерных сетей под проезжей частью, расширение территории, изменение транспортной схемы предприятия или подготовка участка для нового строительства. Дорога может мешать прокладке коммуникаций, утратить несущую способность или просто устареть морально и физически. Во всех этих случаях требуется не просто слом бетона, а продуманная последовательность действий, чтобы соседние конструкции не пострадали, а площадка осталась пригодной для дальнейшего использования. Мы рекомендуем доверять такую работу специалистам, потому что разборка железобетонного массива сопряжена с высокими рисками: скрытые арматурные пояса, неравномерная толщина покрытия, наличие случайных включений в толще плиты. Профессиональный подход гарантирует, что снос пройдет без разрушения прилегающих бордюров, люков и опор освещения. Кроме того, самостоятельные попытки демонтажа часто приводят к травмам и повреждению коммуникаций, тогда как квалифицированная бригада использует проверенную технологию и четко понимает границы вмешательства. В итоге заказчик получает очищенную поверхность с минимальными потерями времени и без вынужденных простоев основного производства.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок работ по демонтажу бетонной дороги строится по единому принципу, но каждый случай требует индивидуальной корректировки технологии. Сначала специалисты выезжают на объект, чтобы оценить состояние покрытия, характер армирования, наличие подземных сетей и точки доступа для техники. После утверждения плана проводится подготовка участка: ограждение опасной зоны, отключение близлежащих коммуникаций, если это необходимо, и удаление верхнего слоя асфальта или грунтовой обсыпки. Затем приступают к нарезке карты на фрагменты — это позволяет контролировать направление трещин при сломе. Для резки применяются алмазные диски и стенорезные машины, а для разрушения используются гидромолоты разной мощности, отбойные молотки и клинья. Если дорожное покрытие армировано, дополнительно применяется газорезка или гидроножницы для перекусывания прутьев. В процессе демонтажа строго соблюдаются правила безопасности: все рабочие обеспечены касками, щитками и противошумными наушниками, а зона падения обломков заранее рассчитывается. По мере разрушения бетонный лом сортируется и перемещается погрузчиками в самосвалы для вывоза. Для объектов со сложным доступом, например внутри цехов или в стесненных городских условиях, мы используем малогабаритные электрические молоты и ручные лебедки, чтобы не повредить фасады зданий. В открытых пространствах эффективнее работают экскаваторы с гидромолотом, которые за несколько часов разбирают десятки квадратных метров покрытия. Технология всегда предусматривает увлажнение места рубки для подавления пыли, а также постоянный визуальный контроль устойчивости оставшихся частей. Такой подход гарантирует, что разборка бетонного полотна завершится без обрушений и травм, а результат будет точно соответствовать техническому заданию заказчика.

Разборка бетонной дороги: прайс-лист

Мы не публикуем фиксированные расценки на разборку бетонной дороги, потому что стоимость напрямую зависит от конкретных условий на участке. На итоговую расценку в смете влияют несколько ключевых факторов: общий объем покрытия в кубических метрах, степень армирования, необходимость резки на блоки, наличие или отсутствие подъездных путей для техники, глубина залегания плиты и требуемая скорость выполнения. Также в расчет включаются затраты на вывоз бетонного лома, утилизацию отходов и восстановление благоустройства по периметру. Для крупных объектов, где требуется официальная сметная документация, мы можем ориентироваться на расценки в смете, составленные с применением нормативных баз ФЕР и ГЭСН. Это особенно важно для государственных учреждений, управляющих компаний и подрядных организаций, которые работают по конкурсной документации. При формировании бюджета на снос дорожного полотна код ОКПД 2 также служит одним из справочных ориентиров для классификации услуг, но реальная стоимость всегда определяется после детального осмотра. Мы стараемся предложить заказчику оптимальное сочетание цены и качества, однако точные цифры появляются только в коммерческом предложении, где учтены все нюансы объекта. Поэтому при обращении не просим ориентироваться на средние значения — мы даем прозрачную калькуляцию под каждый конкретный случай. Это позволяет избежать скрытых доплат и перерасхода бюджета, а вам — получить ясное представление о финансировании этапа демонтажа бетонной дороги.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к разборке бетонной дороги означает, что мы берем на себя все этапы: от первой консультации до уборки и вывоза строительного мусора. Путь заказчика начинается с обращения — вы звоните или оставляете онлайн-заявку на сайте, где кратко описываете задачу. Наш представитель связывается с вами в ближайшее время, уточняет адрес, назначение дороги, желаемые сроки и другие значимые параметры. Затем мы выезжаем на объект для осмотра и замера, после чего готовим коммерческое предложение с фиксированной сметой. Когда условия согласованы и подписан договор, назначается дата старта. В оговоренный день бригада прибывает со всей необходимой техникой и оборудованием, проводит подготовительные работы, ограждение и приступает к демонтажу. В процессе мы контролируем каждый шаг, чтобы избежать задержек и лишних простоев — особенно это ценно, если работы ведутся на действующих предприятиях или в жилых кварталах. После завершения слома выполняется зачистка основания, сортировка и вывоз остатков бетона, арматуры и грунта. При необходимости мы можем оставить часть материала для обратной засыпки по вашему желанию. Итоговая приемка проходит вместе с вами: мы показываем результат, отвечаем на вопросы и фиксируем отсутствие замечаний. Мы организуем процесс так, чтобы он был аккуратным, безопасным и не доставлял неудобств вашим соседям или сотрудникам. Чтобы узнать точные сроки и условия для вашего объекта, просто позвоните нам по контактному телефону или заполните форму обратной связи на сайте. Мы свяжемся с вами в рабочее время и поможем спланировать все этапы с учетом ваших пожеланий. Заказав комплексную услугу, вы избавляете себя от поиска отдельных исполнителей для резки, вывоза и уборки — мы решаем все вопросы под ключ.